华中科技大学2024年高校专项计划招生简章公布！共招生160人

　  为深入学习贯彻党的二十大精神，认真落实党中央、国务院关于有力有效推进乡村全面振兴部署要求，根据《教育部关于做好2024年重点高校招生专项计划工作的通知》要求，2024年我校将继续开展高校专项计划招生工作。现将实施办法公布如下：

一、招生对象及条件

学生需同时满足以下条件：符合2024年统一高考报名条件；申请人及父亲或母亲或法定监护人户籍地须在本省份确定的“高校专项计划”实施区域的农村；申请人须具有当地连续3年以上户籍且具有户籍所在县高中连续3年学籍并实际就读；勤奋好学、成绩达到年级前3%的优秀学生。

二、招生计划

高校专项计划招生160人，招生专业为化学类、材料类、能源动力类、土木类、环境科学与工程类、船舶与海洋工程、医学检验技术、中西医临床医学、预防医学。我校将根据各省份入围资格学生人数，确定具体的分省分专业招生来源计划，并通过学校本科招生信息网公布。

招生专业科类（选考要求）见下表：

注：具体录取专业名称以我校录取通知书为准。

三、招生程序

1.报名

学生由本人根据自身情况提出申请，登陆特殊类型招生报名平台（http://gaokao.chsi.com.cn/gxzxbm）填写报名信息，打印申请表。此表需由申请人签字、所在中学审核盖章，并附有关获奖证书复印件、高中阶段学业水平考试成绩和综合素质评价材料（思想品德、遵纪守法、身心健康、社会实践）等相关证明材料（要求规格均为A4幅面纸张）一并扫描上传至报名系统。

报名时间为2024年4月10日19:00至4月25日24:00。所有报名材料通过报名系统网上提交，我校不接收纸质报名申请材料。未按要求完成报名、报名材料不合要求者，报名无效。中学须在校内公示经审核同意报考我校高校专项计划招生的学生名单。

2.考核入围

5月20日前，有关省份完成申请考生基本条件审核。在有关省份完成考生资格审核基础上，学校对考生提供的申请材料进行审核，确定考生入围资格。入围资格名单将于5月底前在华中科技大学本科招生信息网公示，并报教育部及考生所在地区省级招生考试机构备案。

3.录取政策

所有入选考生，须按生源地省级招生考试机构的统一安排和我校要求填报高校专项计划招生志愿，高考综合改革省份考生选考科目须符合我校对所填报专业提出的选考科目要求。

所有入选考生，高考成绩达到第一批院校录取控制线（对于合并本科批次的省份，按照省级教育行政部门或招生考试机构划定的相应分数线执行），学校即可根据所在省份安排的招生计划按照高考成绩（含政策性加分）由高分到低分录取，并根据我校招生章程的规定安排专业。往年被专项计划录取后放弃入学资格或退学的考生，不再具有专项计划报考资格。

四、工作机制

1.学校本科生招生工作领导小组全面领导高校专项计划招生工作，本科生院招生工作办公室负责具体工作的实施，学校纪检监察机构全程监督，确保高校专项计划招生工作公平、公正、公开。

2.我校建立起国家资助、学校奖助、社会捐助、学生自助“四位一体”的发展型资助体系。学校精准资助和资助育人全面推进，为家庭经济困难学生顺利入学、完成学业、成人成才提供强有力保障。

3.考生应本着诚信原则向学校提出申请，对于提供虚假个人信息或材料的考生，认定为在国家教育考试中**，取消其专项计划报名和录取资格，同时由有关省级招生考试机构或教育行政部门取消其当年高考报名、考试和录取资格，并视情节轻重给予暂停参加各类国家教育考试1-3年的处理。已经取得我校学籍的考生，学校将取消其学籍并予以清退，毕业后发现的取消毕业证、学位证。

五、**

通信地址：湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号

华中科技大学本科生院招生工作办公室

邮编：430074

咨询**：027－87542228、87559946

传真：027－87557014

电子邮箱：zs@hust.edu.cn

招生**：http://zsb.hust.edu.cn

纪检监察**：027-87543616、87559937

你期待武杭高铁通车吗？为什么？

谈谈杭武杭临绩段:

望各级各相关部门高度重视长三角杭武临绩高铁，加快杭武高铁杭临绩段工作进度，让杭临绩高铁早日落地，早日开工建设，早日建成通车，补齐浙江临安交通短板，让浙江省最大陆地面积最大的区早日结束没有火车铁路的历史，让杭州正西边特别是临安、于谦及两昌地区群众享受到现代化的出行方式，全方位提升杭州西站的品味，多角度展示杭州西站的价值，使杭州西站大幅度发挥应有的作用。放眼全国其他兄弟省份都在努力争取和建设高铁，中西部的安徽其铁路网已经远超浙江了，甚至西部的贵州高铁水平一点也不比浙江差。浙江更应积极争取，不要眼巴巴地看着其它兄弟省份的高铁水平完美超越浙江了，还无动于衷！不应为号称世界级旅游线的杭黄继续再打小算盘了，国家长三角轨道交通战略和国家十四五规划中已经将杭临绩规划在内了，有了实际开工建设的国家战略依据！特别是国家发改委办公厅2021.6.7日下发长三角各省级发改委的《长三角地区多层次轨道交通规划项目表》中，杭临绩高铁赫然在目！希望浙江省、市相关部门与国家发改委保持高度一致，应将铁路建设提升至国家战略层面。杭黄不是号称世界级的黄金旅游线吗？应该是趟趟客满，天天座无虚席呀，却为何开通几年了还美其名曰运力尚有富余仅27%？有关部门是不是该找找原因呢？再说了杭黄跟临安有关系吗？杭黄的存在和败笔（如不可提速，Z字形绕，等等不能让临安人民买单，更不能剥夺人临安人民拥有高铁和享受现代化出行方式的权力），杭州应该放远眼光，着眼未来 提升战略，打通杭州至中西部地区的交通大通道，大幅度缩短武汉 黄山 港澳等地到杭州的距离。高质量提升杭州与黄山及中西部和港澳、广州等大城市的亲切感！和平时期更应该为战时时刻准备，战时时间与速度意味什么？对战果何其重要！建成后定会对对全国铁路网产生重大而深远的意义与价值！

你期待武杭高铁通车吗？为什么？

武杭高铁重要的是武汉至安庆段，受益的是安徽沿江城市，对未来整个安徽的发展起决定性作用。

武汉至安庆段一旦通车，宁安城际将不再是断头路，武汉至上海全线贯通，这是最早设计的沪汉蓉南沿江，只是后来为迁就合肥，改从南京大胜关大桥过江，撇开了沿江五市，造成马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆发展滞后。

同时规划建设的沪汉蓉北沿江，从上海至南通、泰州、扬州、南京北、滁州到合肥，完全不走江南，这样形成南北双线运行，运力将大大提升，同时也减轻了南京大胜关大桥的压力。

安徽沿江五市GDP超过合肥，占全省1/4强。沪汉蓉南北沿江高铁建成，受益城市经济总量全省占比超过60%，安徽经济会有飞跃发展。